Capacitate incarcare alternator 1.9 TDI

[T-REX]

Stie cineva cat Ah incarca maxim alternatorul de pe 1.9 TDI?

[Roberto]

O incaracre OK incepe de la 13,80  pana la 14,40. Daca ai valori sub sau peste acestea........e bai. In cazul in care ai valori mai mari, primul lucru care trebuie verificat este releul regulator montat pe alternator, care afecteaza in mod direct tensiunea. Daca din contra, incarca prea putin la relanti, ai putea sa verifici si starea curelei.

[T-REX]

Am editat.

[Roberto]

Hmmmm....minim 90Ah.....parca. Intreaba-l pe Anghel, e mai in tema.

[Al Bundy]

Depinde de dotarile masinii: 90 sau 120Ah.

Revin: la FL sunt de 110 si 140Ah, cele de sus erau valabile la Tour.

[T-REX]

Banuiesc ca e vorba de dotari care au ca si rezultat un consum mai mare de curent. In cazul asta, din fabrica nu a avut proiectoare si sistem audio cu 10-12 boxe.
Daca pun pe masina o baterie de 80-85 de Ah, iar maxima incarcare a alternatorului este de 90Ah, nu ar trebui sa fie nicio problema, nu-i asa?

[T-REX]

Astazi mi-am schimbat Rombatul Tornada care a decedat dupa numai 1 an de zile. Din pacate nu am mai gasit garantia, asa ca am fost nevoit sa achizitionez un acumulator nou. Am optat pentru o VARTA
 si sper sa fi ales corect:

[STIG]

Si eu am un Bosch S3 007 de 70Ah.

[Roberto]

Astazi mi-am schimbat Rombatul Tornada care a decedat dupa numai 1 an de zile. .......................

Probabil la deces a contribuit substantial si ideea geniala de a lega DVD-ul pe direct.  

[T-REX]

Chiar deloc as putea spune, masurand consumul in standby al masinii, nu a depasit valoarea de 41- 43 mAh. Bateria si-a dat duhul in urma nenumaratelor descarcari pana la  0, la care a fost supusa, fapt care a dus la moartea unui element.
Chiar daca este legata pe direct si nu pe contact, se pare ca boala generala prezenta la primele modele, a fost tratata cu succes.

[Al Bundy]

Banuiesc ca e vorba de dotari care au ca si rezultat un consum mai mare de curent. In cazul asta, din fabrica nu a avut proiectoare si sistem audio cu 10-12 boxe.
Daca pun pe masina o baterie de 80-85 de Ah, iar maxima incarcare a alternatorului este de 90Ah, nu ar trebui sa fie nicio problema, nu-i asa?

Ce treaba are capacitatea bateriei cu incarcarea alternatoru;ui?
Cu cat capacitatea e mai mare cu atat curentul care e capabil sa-l dea la pornire e mai mare, si de incarcat , bateria se face la Q/10 deci la 8 A.

[lucian.1950]

Intrebarea a fost pusa din start gresit :
Alternatorul incarca undeva la 30-40 A, daca nu mai mult .
Ah este masura pentru un acumulator , adica citi amperi este capabila sa dea timp de o ora, si aici intervin cifrele 80,90,110, etc, adica da timp de o ora minim 80 de amperi,90....
Alternatorul da in sistem curent cit il lasa releul de incarcare , adica cit are nevoie bateria ca sa se pastreze tot timpul incarcata la maxim , indiferent de ce consumatori are pe ea.
Nu alternatorul ci bateria alimenteaza toti consumatorii de pe masina si asigura o tensiune cit mai constanta .
De aceea nu se foloseste masina cu bateria decuplata , alimentata de alternator , fiindca avem fluctuatii mari de tensiune , care nenorocesc electronica de pe masina in primul rind...

[duma]

De obicei este cam mare consumul de curent in standby de 40ma si eu am aceiasi problema si nu gasesc defectele.
Unul din defecte l-am gasit este becul din torpedou care ramane aprins dar la mine mai este ceva defect pt ca tot am consumatori si este aleatoriu.
Inca cercetez daca mai stie cinva ceva datimi si mie de stire.
Ca idee pe vag am can-bus intermitent pe mai multe calculatoare si coduri de eroare pe usile de fata stanga si dreapta  01331 si 10332 iar daca vreau sa intru pe cele de usi nu le vede.