Author Topic: Jante otel (Read 4194 times)

sarbocul · « **on:** Noiembrie 24, 2011, 09:33:35 pm »

intrebare :
pe masina am jante de otel + cauciucuri de iarna ( 205 / 55 / 16 ) , cu urmatoarele dimensiuni :

7 Jx 16 , 5 x 112.00 x 57.00 , ET 45.00
am mai citit , am mai studiat si , se pare , are fi trebuit sa am :
6 Jx 16 , 5 x 112.00 x 57.00 , ET 50.00

ce probleme pot sa apara , din cauza J si ET diferit ? 7J + 45 ar fi pt cauciucuri de vara ; 6 J + 50 ar fi pt cauciucuri de iarna

d-rive · « **Reply #1 on:** Noiembrie 25, 2011, 09:34:21 pm »

Nu ai de ce sa iti faci probleme. Esti in parametri.
Esti in limitele acceptate.

sarbocul · « **Reply #2 on:** Noiembrie 25, 2011, 10:06:31 pm »

multumesc d-rive ; ce intelegi prin limite acceptate ? janta + anvelopa nu ating pe nicaieri , din cate am obs eu ; la ce sa mai fiu atent ?

lucian.1950 · « **Reply #3 on:** Noiembrie 25, 2011, 10:25:38 pm »

Uite ce semnificatii are notatia unei jenti si fa-ti singur socotelile sa vezi diferentele :

d-rive · « **Reply #4 on:** Noiembrie 25, 2011, 10:34:29 pm »

Exista o corespondenta intre latimea unui pneu cu a unei jante. La tine ambele se incadreaza dar e de preferat sa ai varianta de janta mai lata.
Nu se pune problema ca doar de la atat sa iti atinga. Si poate sa nu atinga dar sa fie gresit aleasa combinatia.

sarbocul · « **Reply #5 on:** Noiembrie 25, 2011, 10:53:59 pm »

lucian : interesant desenul tehnic ;
- daca am inteles : janta pe care o am acum are 7 J dar ar fi fost indicat 6 J ; adica un pic mai ingusta , zic bine ?

ajuta-ma cu ET49 = adancimea de comprimare: 49mm ; eu am acum 45 dar trebuia 50 ; aici nu am inteles , cu adancimea de comprimare

Owe · « **Reply #6 on:** Noiembrie 25, 2011, 11:14:12 pm »

Marginea cauciucului iti iesea de sub aripa cu 5 mm.

sarbocul · « **Reply #7 on:** Noiembrie 25, 2011, 11:26:10 pm »

OK , am inteles ; unde pot sa apara probleme datorate J ( 7 vs 6 ) si ET ( 45 vs 50 ) ?

d-rive · « **Reply #8 on:** Noiembrie 26, 2011, 05:19:11 pm »

7 vs 6 (fara J, ca J reprezinta altceva si nu are legatura cu cifra ce o precede) poate fi luat in discutie doar impreuna cu o anumita dimensiune de cauciuc. Ma refer la latimea lui.

ET-ul, da si tu o cautare dupa gogu sau baga un carbible si citeste pe acolo si ai sa te lamuresti. Ai inclusiv desene

lucian.1950 · « **Reply #9 on:** Noiembrie 26, 2011, 06:44:06 pm »

Quote from: sarbocul on Noiembrie 25, 2011, 11:26:10 pm

OK , am inteles ; unde pot sa apara probleme datorate J ( 7 vs 6 ) si ET ( 45 vs 50 ) ?

Uite semnificatia celor atasate in primul raspuns. Ai acum diferentele spre exterior si spre interior intre cele doua tipuri de jenti.

Sa stii ca anvelopele au alte simbolizari... si o anvelopa de o latime data sta bine mersi pe ambele jenti si de 6 si de 7 , latimea benzii de rulare nedepinzind de janta pe care este montata: 195/65R16 se poate monta pe janta de 7" iar 205/45R16 se poate monta pe janta de 6" ... si totusi prima este lata de 195mm iar a doua de 205mm ...

lucian.1950 · « **Reply #10 on:** Noiembrie 28, 2011, 04:00:50 pm »

Poate intereseaza si pe altii, am facut un desen ( fara pretentii ) cu ce trebuie verificat daca schimbati dimensiunile anvelopelor sau ale jentilor la masina . Am zis eu ca un desen face cit o mie de vorbe...

sarbocul · « **Reply #11 on:** Noiembrie 28, 2011, 09:34:06 pm »

Lucian , desemul tau este f corect .
Repet situatia de la mine :

- janta de tabla recomandata pt masina este 7 J 16 , ... , et 45 ; asa da ETKA , asa spune site , pt gume 205 55 16 .

DAR ! Am mai studiat un site ( KFZ - Stahlrad http://194.107.82.35/stahl/ ) care zice asa :

1. janta cu 7 J 16 , et 45 este buna pt gume 205 55 16 , dar gume de vara !
2. daca vrei sa montezi gume de iarna , cu aceeasi dimensiune 205 55 16 , atunci trebuie 6 J , ET 50 ;

aici m-am incurcat : am jante 7 J , ET 45 , dar cu gume iarna ( 205 55 16 )

lucian.1950 · « **Reply #12 on:** Noiembrie 28, 2011, 10:26:21 pm »

Nu cred in ruptul capului ca la trecerea de la roti de vara la roti de iarna trebuie schimbat si ET-ul.
Anvelopele 205/55x16 au aceleasi dimensiuni, diametrul exterior, latime cale rulare si pozitionare fata de janta, indiferent de faptul ca sint de vara sau iarna. Diferentele intre cele doua tipuri, vara/iarna, sint numai in ce priveste profilul caii de rulare si compozitia cauciucului...
Acum, din experianta mea, rotile de iarna trebuie sa fie mai inguste decit cele de vara si sa fie anvelopa mai inalta si janta mai mica , astfel incit pe total sa fie diametrul exterior al rotii echipata egal sau cit mai apropiat de roata de vara .
De exemplu :
vara 205/55R16 = diametrul exterior 617.5mm
iarna 195/65R15 = diametrul exterior 621mm
Asta este combinatia ideala recomandata si de skoda.

sarbocul · « **Reply #13 on:** Noiembrie 28, 2011, 10:38:46 pm »

Nu cred in ruptul capului ca la trecerea de la roti de vara la roti de iarna trebuie schimbat si ET-ul - nici eu ; dar , cand am studiat site-ul KFZ , mi-a cazut fata : vara = 7 J , ET 45 , iarna = 6 J , ET 50
rotile de iarna trebuie sa fie mai inguste decit cele de vara - asa am si eu , pt vara 17 " , pt iarna 16 " ; simplu

numai ca , site-ul cu pricina m-a bagat in ceata

Owe · « **Reply #14 on:** Noiembrie 29, 2011, 11:01:43 am »

Quote from: sarbocul on Noiembrie 28, 2011, 10:38:46 pm

rotile de iarna trebuie sa fie mai inguste decit cele de vara - asa am si eu , pt vara 17 " , pt iarna 16 " ; simplu

Mai inguste sunt 195 fata de 205 sau 205 fata de 225 si nu legat neaparat de diametrul jantei 15", 16", 17", etc.

sarbocul · « **Reply #15 on:** Noiembrie 29, 2011, 01:10:28 pm »

da , ai dreptate ; m-am exprimat eu gresit ; pt vara am 225 / 17 " , iarna 205 / 16 "

lucian.1950 · « **Reply #16 on:** Noiembrie 29, 2011, 07:53:40 pm »

Uita de KFZ-ul ala si gata !!! nu-ti mai face probleme degeaba.

sarbocul · « **Reply #17 on:** Noiembrie 29, 2011, 08:07:33 pm »

dupa ce ca m-a bagat in ceata site-ul cu pricina , ai mai trimis si tu schita cu riscurile modificarii dim jante ... ; acum sa stau linistit , ma duc sa iau un distonocalm si un extraveral

Owe · « **Reply #18 on:** Noiembrie 29, 2011, 08:40:32 pm »

Pastilele alea albastre? $:-\$
Dupa aia nu mai ai nevoie de elevator sa schimbi jantele.

sarbocul · « **Reply #19 on:** Noiembrie 29, 2011, 08:56:51 pm »

nu , alea roz

News:

Author Topic: Jante otel (Read 4194 times)

Forum Skoda pe FB

Ultimele Posturi

Va recomandam :