Forum Skoda - Din pasiune pentru Skoda
SKODA TEHNIC => Skoda Octavia 2 / Facelift => Motorizare diesel => Topic started by: STIG on Martie 23, 2011, 11:06:57 am
-
In 4000 km facuti de cand am luat masina am completat cca 400 ml ulei. La fosta octavie neavand senzor nu dadeam atentie dar acum imi palpaie in bord acel martor de ulei. Cam la 1000 km mi se aprinde acel bec si trebuie sa completez.
Cam cat este normal sa pape acest motor ? Mentionez ca folosesc Castrol Edge,ulei folosit de fostul proprietar.
-
Mie nu imi consuma asa mult ulei. Statea intre maxim si aproape de minim intre schimburi. Deci lua cateva sute de grame in 15.000km parcursi.
Totusi 100ml de ulei la mia de km, e considerat in limite normale.
-
Am un bun priten care detine aceasta motorizare, pe un A4,care completeaza maxim 250-300ml intre schimburi si nu conduce deloc batraneste. Ia in considerare si trecerea la alta marca de ulei, poate vei avea surprize placute.
A mea, de cand folosesc Fuchs........maxim 200ml intre schimburi, la 10000 km ce-i drept.
-
salut----- incearca sa schimbi uleiul...poate gasesti unul pe care sa nu-l mai pape asa repede. la mine schimbul de ulei se face la 10000km indiferent de tipul si marca uleiului.
eu foloseam mobil super3ooo 5w30 si consumul era undeva la 500-700g de la schimb la schimb.sincer sa fiu acest consum ma nelinistea si am inceput sa intreb in stanga si-n dreapta de consumul uleiului.... unii spun k ar fi ok si normal la aceste motoare altii ca e cam mult si altii care se jurau ca motorul lor nu consuma gram de ulei de la schimb la schimb.
acum folosesc mobil super3000 5w40.(acest "40" indica faptul ca uleiul si-ar pierde din proprietatile de lubrefiere la temperaturi mai ridicate ale motorului fata de "30" )dupa 6000km(5w40) nivelul uleiului acum este undeva putin sub maxim pe joja de ulei fata de celalalt tip(5w30) unde la 6000km deja complectam 300-400g. abia astept sa ajung la urmatorul schimb de ulei sa vad unde se va situa consumul.
-
Am zis sa fac 10k dupa care ma mut pe Aral. La cealalta masina Aral ii pusesem si nu papa mai deloc intre schimburi.
-
Aral, inteleapta decizie. :D Mai bine ramai pe Castrol.
-
De ce,ca mie imi consuma f putin.
-
Aral e vestit pentru depunerile care le creeaza in timp. Gudroni, gume si alte tipuri de depuneri din motor.
Pe mine nu m-a impresionat niciodata Aral ca marca. Si am folosit produsele lor multa vreme cand toti le ridicau in slavi, de ce si ce era asa deosebit la ele, nu a putut nimeni sa raspunda.
Incearca mai degraba Mobil1.
Incearca un ulei 5w50 daca gasesti cu norma VW.
-
Florin, daca masina este noua si e vorba de primele patru mii din viata ei, nu trebuie sa-ti faci probleme, pina se lasa motorul o sa mai treaca mult, adica circa 30 mii .
-
Ar fi fost bine Lucian sa fie asa,dar masina are 100k km. :D
-
salut----- incearca sa schimbi uleiul...poate gasesti unul pe care sa nu-l mai pape asa repede. la mine schimbul de ulei se face la 10000km indiferent de tipul si marca uleiului.
eu foloseam mobil super3ooo 5w30 si consumul era undeva la 500-700g de la schimb la schimb.sincer sa fiu acest consum ma nelinistea si am inceput sa intreb in stanga si-n dreapta de consumul uleiului.... unii spun k ar fi ok si normal la aceste motoare altii ca e cam mult si altii care se jurau ca motorul lor nu consuma gram de ulei de la schimb la schimb.
acum folosesc mobil super3000 5w40.(acest "40" indica faptul ca uleiul si-ar pierde din proprietatile de lubrefiere la temperaturi mai ridicate ale motorului fata de "30" )dupa 6000km(5w40) nivelul uleiului acum este undeva putin sub maxim pe joja de ulei fata de celalalt tip(5w30) unde la 6000km deja complectam 300-400g. abia astept sa ajung la urmatorul schimb de ulei sa vad unde se va situa consumul.
am ajuns si la cei 10000 km la care trebuie sa schimb uleiul..........alta viata. data pana acum dupa ce schimbam uleiul mergeam 6-7000km si se aprindea becul , de aceasta data nici macar becul nu a ajuns sa se aprinda de la schimb la schimb.....consum de ulei totusi a existat dar mai mic.....nu ajunsese nici macar la minim pe joja...daca as fi stat sa complectez, sa refac nivelul cred ca ar fi fost ceva de genul 350-400g/10000km
-
off , bine ca nu a trebuit sa complectezi , ca daca complectai ... ca care cine stie ce se mai putea intanpla .
-
merci de bascalie frate sarbocule....dar aci era vorba de un consum de ulei care cu alte caracteristici a fost mai redus nici decum cine stie ce alte bazaconii ai crezut tu ca se poate intampla......multumesc de intelegere.............cel putin eu asa am perceput mesajul tau...in caz contrar imi cer scuze pentru reactie..... numai bn..
-
Motorul meu nu mai este asa gurmand de cand am pus Divinol. In aproximativ 5000 km de cand am schimbat uleiul nu am completat deloc,ceea ce nu pot spune despre Castrol,care in 5000 km mancase 1l si ceva.
-
dany_dxg - glumeam , nu trebuie sa te superi ... ; am uitat sa mai zambim ?
-
dany iti batea obrazul si de greşelile ce le.ai facut.ex.complectezi,corect era completezi.
-
da , corect , am gresit ; se mai intanpla
-
..................................ceea ce nu pot spune despre Castrol,care in 5000 km mancase 1l si ceva.
Enorm. ???
-
Da,asa am zis si eu,dar uite ca pana la urma uleiul era de vina si nu motorul.
-
:)) :)) sarbocule..scuze inca o data...drept sa spun trebuia sa intre si altii in discutie ca eu sa-mi dau seama de insinuarile tale vis-a-vis de gresala mea :P. am fost acaparat de expunerea problemei si la cate faze carcotase am citit printre alte subiecte............ ma gandeam ca mi-a venit si mie randul :D :-X dar m-am inselat si am revenit cu scuzele de rigoare.....numai bine...
-
Acum 3 zile a trebuit sa fac un drum la Giurgiu. La iesire din Bucuresti mi s a aprins becul de la ulei,cum ca trebuia sa completez. Nu am avut bidonul in masina,asa ca am lasat o pt intoarcere. Insa,a doua zi am bagat de seama ca becul nu s a mai aprins deloc,nici pana azi,eu necompletand inca,cu ulei.
Aveti idee care este fenomenul ?
-
Ti s-a ciupit garnitura de la chiulasa si ti-a bagat antigel :)) de aia nu se mai apinde becul
Serios acuma, te-ai uitat pe joja? cum e nivelul.
-
Nu m am uitat,pt ca dimineata cand plec sunt -20 de grade si mi e ca se lipeste joja de mana. :))
-
Daca ti se mai aprinde, fa o bucla pe la McDrive si completeaza de la cartofi prajiti. :D
-
Stigule, stii cum e cu nivelul asta de ulei? Ca la Kamasutra, depinde si de pozitie...
Io zic totusi sa-i pui, ca e pacat de motor. Si sigur, bag mana in foc, e mai ieftin un litru de oloi decat un motor.
-
Florine vezi ca-ti adusesem eu din Anglia spray de ulei de masline :D da un fâs
-
De ce sa-i puna daca nu se mai aprinde? Asteapata pana la urmatorul schimb si vezi daca se mai repeta.
-
Acum 3 zile a trebuit sa fac un drum la Giurgiu. La iesire din Bucuresti mi s a aprins becul de la ulei,cum ca trebuia sa completez. Nu am avut bidonul in masina,asa ca am lasat o pt intoarcere. Insa,a doua zi am bagat de seama ca becul nu s a mai aprins deloc,nici pana azi,eu necompletand inca,cu ulei.
Aveti idee care este fenomenul ?
din cate stiu eu dupa ce se aprinde si deschizi capota , se stinge. (considera ca ai completat daca ai ridicat capota).
Si apare mult mai tarziu din nou.
-
Tocmai,ca n am ridicat capota.